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6V6推挽制作流程 N年前，偶得一对全新古董6V6专用推挽牛，或许是偷懒，此牛一直闲置闺中。今夏焊机的激情蠢蠢欲动，居然发现手上还有这对6V6推挽牛，窃喜！在下对小功率管6V6情有独钟，于是着手开始备料。备料其实很简单，就是缺个机壳。最初考虑DIY厚铝机壳，DIY机壳可以根据布局量身制作，哎！还是没时间DIY机壳，干脆入个成品的机壳吧。最终，觅到维也纳兄精工全铝机壳，此款适合前级或小单端，根据网上提供的尺寸摆了布局，正合我意。但到手才发现机身要小一号，前后板除外，机身宽16cm、深30cm，完全打破了原计划的布局。也曾弃用它的念头，改为前级用，但装6V6推挽的思绪还是占了上风。国庆前半个月，机壳交付开孔，等旅游回来，开孔却还没开工，在催促中得以完工。装机心切，到手的机壳还以为可以马上动工，装大件时发现，6V6推挽牛采用立式时，此牛没有固定脚位，为此专门DIY一个，加之机壳固定孔等位置修修补补，处理机壳孔位居然费了两天的时间，手指已掉皮了并伴有痛感，这是我焊机以来从没有遇到过的事。 6V6推挽用管6J5推6SN7推6V6，采用经典的C400电路，受机壳尺寸的限制，最初计划外露的滤波电容不得不装入机身，且还要装镀金步进式电位器。这样一来，肚子空间狭小，布局显得更加地紧凑，给焊机带来了一定的难度。看后面的焊机进展的情况，如果肚子装不下阻容件，只能就此打住，再觅新居装6V6推挽。也曾想在管身间开散热孔，或装个表头，懒得开孔，作罢！ 今夜，6V6推挽制作如图，焊机过程待续。10月4日於深夜。
后板原装怪兽接线柱
外观
外观二
续焊机篇（一） 在家属于自己的时间有限，今日挚友携全家来叙旧，只能晚上开工。为了验证机壳能否顺利的安装阻容件，深夜考虑整机的走线，并搭了放大部份的元件和负载电阻（见图），且考虑了整机的用料和布局，基本上可以确定能顺利地安装。 电牛只有一组6.3V，电流4.5A，完全可以够整机用管所用。 地线去皮后再焊上焊丝，防止铜线氧化和虚焊。10月5日於深夜。 地线
布线
续焊机篇二 国庆长假已结束，又该上班了。为了顺利完成制作，于是将机子带到单位，晚上是在办公室焊的（见图）。 续昨日的制作，考虑地线走线和接地，发现TCC付牌滤波电容负端不宜接在此处，于是换了一个金色的双组50u/500VDC的英国电容；输出接线柱正负端互换。入地点选择在6V6阴极处入地，其原因有几点： 1、电源滤波电容汇集在此处，并与放大部分汇合。 2、此处正是两个声道地线的中心。 3、地线在此处是悬空着，必须要加一个支撑点，才使地线牢而稳。 10月6日於深夜。
阻容件焊接按部就班，焊机已接近尾声（见图），待明日再焊电源和信号部分。 需要说明的是：前面的图放大部分阻容件几乎是没焊的，而是将电阻引脚扎在管脚和地线上，因为有些管脚还需要接其它元件，至检查无误， 最后待焊电容时全部焊上，见图。
续焊机篇三 白天上班，晚上继续昨日的部份。 仔细核对了电路，对局部作了改动。没想到一改动，居然费了一个晚上。至发贴前，整机只剩电源开关和整流部份未接线。 至此，可以说小机箱装6V6推挽已不在话下！唯遗憾的是面板布局显得很紧凑，小家碧玉，不够大方。 现用的信号线很一般，国庆前已邮购，还没到货。各位，热熔胶能否将信号线固定住在侧板? 10月７日於深夜。
续开声篇 最近特别忙！无暇顾及还未开声的机子，因下周出差在外，今早特意先让机子开声，听听她的****如何  开机前，仔细校对电路，先取下电容，哎！机壳实在太小，测量各级电压都不容易，上上下下很麻烦。当测量到推动管6SN7时，才发现犯了一个很低级的错误！在未接390pf电容，时而是直接将2.7K接地，此时工作点可想而知，而后将2.7K断开，改为直偶。若新手焊此电路时需注意一下。 目前，6J5、6SN7工作点正常，6V6 Ua 330V，栅压19V，6V6的屏流不够，没时间调校，待出差回来后慢慢调校总机。 经开机，她****的还不错。 开声篇，在此特别要感谢与孤寂旅者兄的交流！ 参考资料篇
感谢农民伯伯厚情赠送极品靓胆！ 最近单位太忙，一直未将农民伯伯赠送的宝马6SN7让大家分享。 前周日，当顺丰通知下楼取货时，感觉很蹊跷，这周该收的包裹都到齐了。当拿到单子时，一看是才知伯伯寄来的，沉甸甸的礼物，便急冲冲打开，一对原合同编号配对的宝马喷墨屏CV1988（6SN7），当时思绪很矛盾。事后跟伯伯通话，伯伯告知看到在下在装6V6推挽，便赠送一对让我玩玩。 伯伯厚情赠送靓胆，在下会珍藏，厚情藏于心！ 谢谢伯伯！！！ (责任编辑：admin) |
