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笔者经重复试验，制作了一款靠得住的电动自行车充电器，电路如附图所示。
一、电路特点 1．输出电压设定好后(譬喻36V)，若被充电瓶极板脱落断开，造成某组电池不通，或呈现短路，则电瓶端电压即低落或为零，这时充电器将无输出电流。 2．若被充电瓶电压偏离设定电压，如设定电压为36V，误接24V、12V、6V电瓶等，充电器也无输出电流，若设定为24V误接为36V电瓶，因为充电器输出电压低于电瓶电压，因而也不能向电瓶充电。 3．充电器两输出端若短路时，因为充电器中可控硅SCR的触发电路不能事变，因而可控硅不导通，输出电流为零。 4．若行使时误将电瓶正负极接反，则可控硅触发电路反向截至，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。 5．回收脉冲充电，有利于延迟电瓶寿命。因为低压交换电经全波整流后是脉动直流，只有当其波峰电压大于电瓶电压时，可控硅才会导通，而当脉动直流电压处于波谷区时，可控硅反偏截至，遏制向电瓶充电，因而流过电瓶的是脉动直流电。 6．快速充电，布满自停。因为刚开始充电时电瓶两头电压较低，因而充电电流较大。当电瓶即将富裕时(36V电瓶端电压可达44V)，因为充电电压越来越靠近脉动直流输出电压的波峰值，则充电电流也会越来越小，自动变为涓流充电。当电瓶两头电压被充到整流输出的波峰最大值时，充电进程遏制。经试验，三节电动车蓄电池36V(12V／12Ah三节串联)，用该充电器只需几个小时即可布满。 7． 电路简朴、易于制作,险些不消维护及维修。 二、电路道理 AC220V市电经变压器T1降压，经D1-D4全波整流后，供应充电电路事变。当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后，若整流输出脉动电压的每个半波峰值高出电瓶的输出电压，则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通，电流经可控硅给电瓶充电。脉动电压靠近电瓶电压时，可控硅关断，遏制充电。调理R4，可调理晶体管Q的导通电压，一样平常可将R4由大到小调解到Q导通能触发可控硅(导通)即可。图中发光管D5用作电源指示，而D6用作充电指示。 三、元件选择 电源变压器可用BK200型节制变压器，输出电压用36V挡，亦可用4090型200V环形变压器，选次级电压为22Vx2或20V×2挡串联行使。笔者行使的4090型环变，其次级电压为24Vx2、12Vx2、0－6－23V三组，若将其24Vx2挡串联(48V)，则输出电压太高，充电电流过大(给36V电动车蓄电池充电时，串上电流表丈量均匀充电电流约为1.5－1.8A，此为均匀值，这时的峰值电流可达5－7A以上)，为低落变压器输出电压，将别的的12V×2和O－6V两组线圈顺向串接于低级线圈中，使次级输出电压低落为空载40V，满载(均匀充电电流为1.2A时)为36V，可满意行使。因为4090型环形变压器市售价值仅为23元阁下．可以低落制作本钱。喜爱者也可自行绕制变压器。 其它，电路中整流全桥D1－D4可选用8－10A方形全桥，中间有一圆形安装孔，可安装在铝板上以便散热。可控硅可用1OA／100V金封单向可控硅，将其同整流桥用螺母牢靠在统一散热铝板上。触发三极管Q的参数为Vceo≥60V，IM=1A，可选用2SB536、B564、B1008、B1015或2SA684、A720等管子。R6用作限流掩护浸染，若变压器次级输出电压吻合，充电电流(均匀值)不高出1.5A，该电阻亦可省去不消。 该充电器若用于其他电压的蓄电池充电(如24V、12V等)，则可选取变压器的次级输出电压别离为22V－26V、12V－14V等范例，同时恰当减小R2和R5的阻值，也可用波段开关别离节制次级交换电压和阻值转换，使该充电器有更大的行使范畴。 (责任编辑：admin) |
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